各种货架体系的结构特点、使用规模及选型原则

　　1.搁板式货架。

　　搁板式货架一般均为人工存取货方式，组装式结构，层距离均匀可调，货品也常为散件或不是很重的已包装物品(便于人工存取)，货架高度一般在2.5m以下，否则人工难以触及(如辅以登高车则可设置在3m左右)。单元货架跨度(即长度)不宜过长，单元货架深度(即宽度)不宜过深，按其单元货架每层的载分量可分为轻、中、重型搁板式货架，层板首要为钢层板、木层板两种。

　　(1)轻型搁板式货架：单元货架每层载分量不大于200kg，总承载一般不大于2000kg。单元货架跨度一般不大于2m，深度不大于1m(多为0.6m以内)，高度一般在3m以内，常见的为角钢式立柱货架结构，外观轻巧、漂亮，首要适用于存放轻、小物品。资金投入少，广泛用于电子、轻工、文教等行业。

　　(2)中型搁板式货架：单元货架每层载分量一般在200~800kg之间，总承载一般不大于5000kg。单元货架跨度一般不大于2.6m，深度不大于1m，高度一般在3m以内。假如单元货架跨度在2m以内，层载在500kg以内，一般选无梁式中型搁板式货架较为适宜；假如单元货架跨度在2m以上，则一般只能选有梁式中型搁板式货架。无梁式中型货架与有梁式中型货架相比，层距离可调地步更大，更安定、漂亮，与环境的协调性更好，更适于一些洁净度要求较高的库房；有梁式中型搁板式货架则工业化特点强一些，较适用于存放金属结构产品。中型搁板式货架使用广泛，适用于各行各业。

　　(3)重型搁板式货架：单元货架每层载重一般在500~1500kg之间，单元货架跨度一般在3m以内，深度在1.2m以内，高度不限，且一般是与重型托盘式货架相结合、相并存，下面几层为搁板式，人工存取作业，高度在2m以上的部分一般为托盘式货架，使用叉车进行存取作业。首要用于一些既需求整托存取，又要零存零取的状况，在大型仓储式超市和物流中心较为多见。

　　2.托盘式货架

　　托盘式货架，又俗称横梁式货架，或称货位式货架，一般为重型货架，在国内的各种仓储货架体系中为常见。首先须进行集装单元化工作，即将货品包装及其分量等特性进行组盘，确认托盘的类型、规格、尺度，以及单托载分量和堆高(单托货品分量一般在2000kg以内)，然后由此确认单元货架的跨度、深度、层距离，依据库房屋架下沿的有用高度和叉车的大叉高决定货架的高度。单元货架跨度一般在4m以内，深度在1.5m以内，低、高位库房货架高度一般在12m以内，超高位库房货架高度一般在30m以内(此类库房根本均为自动化库房，货架总高由若干段12m以内立柱构成)。此类库房中，低、高位库房大多用前移式电瓶叉车、平衡重电瓶叉车、三向叉车进行存取作业，货架较矮时也可用电动堆高机，超高位库房用堆垛机进行存取作业。此种货架体系空间利用率高，存取灵敏方便，辅以计算机办理或控制，根本能到达现代化物流体系的要求。广泛使用于制造业、第三方物流和配送中心等领域，既适用于多种类小批量物品，又适用于少种类大批量物品。此类货架在高位库房和超高位库房中使用多(自动化库房中货架大多用此类货架)。

　　3.贯通式货架

　　贯通式货架又称通廊式货架、驶入式货架。此体系货架排布密集，空间利用率极高，几乎是托盘式货架的两倍，但货品必须是少种类大批量型，货品先进后出。首先须进行集装单元化工作，确认托盘的规格、载分量及堆高。由此确认单元货架的跨度、深度、层距离，依据屋架下沿的有用高度确认货架的高度。靠墙区域的货架总深度好控制在6个托盘深度以内，中心区域可两边进出的货架区域总深度好控制在12个托盘深度以内，以提高叉车存取的效率和可靠性(此类货架体系中，叉车为继续“高举高打”作业方式，叉车易晃动而撞到货架，故稳定性的考虑充沛与否至关重要)。此类仓储体系稳定性较弱，货架不宜过高，一般应控制在10m以内，且为了加强整个货架体系的稳定性，除规格、选型要大一些外，还须加设拉固设备。单托货品不宜过大、过重，一般分量控制在1500kg以内，托盘跨度不宜大于1.5m。常配叉车为前移式电瓶叉车或平衡重电瓶叉车。多用于乳品、饮料等食品行业，冷库中也较为多见。

　　4.重力式货架

　　重力式货架由托盘式货架演化而成，选用辊子式轨道或底轮式托盘，轨道呈必定坡度(3°左右)，利用货品的自重，实现货品的先进先出，一边进另一边出，适用于大批量、同类货品的先进先出存储作业，空间利用率很高，尤其适用于有必定质保期、不宜长期积压的货品。货架总深度(即导轨长度)不宜过大，否则不行利用的上下“死角”会较大，影响空间利用，且坡道过长，下滑的可控性会较差，下滑的冲力较大，易引起下滑不畅、阻住，托盘货品的倾翻。为使下滑流通，如坡道较长，应在中心加设阻尼设备，为使托盘货品下滑至底端时不致因冲击力过大而倾翻，应在坡道低处设缓冲设备和取货分隔设备，因而设计、制造、装置难度较大，本钱较高。此类货架不宜过高，一般在6m以内，单托货品分量一般在1000kg以内，否则其可靠性和可操作性会下降。此类货架体系现在在国内使用不是许多。